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汽車小知識
吸收就是成長，腦容量還夠用，閒來無事看看小知識吧^^!
蘭吉雅Lancia，創造了很多第一次
發佈日期：2018-10-08
1906年，飛雅特的賽車手Vincenzo Lancia離開了飛雅特，創立自己的汽車工廠，名為蘭吉雅公司。
1922年，蘭吉雅開始生產的蘭吉雅.蓋博達轎車是一輛劃時代的汽車，首次採用一體化車身結構。
1937年，蘭吉雅的創辦人去世，其家屬繼續管理公司。
而從這年開始一直到1948年，蘭吉雅首次運用風洞技術，設計擁有流線型車身的Aprilia。
在第二次世界大戰期間，蘭吉雅公司經營狀況不佳，1955年被一位義大利企業家收購，但情況仍未好轉。
1969年，飛雅特集團買下蘭吉雅公司，開始專注高檔轎車、跑車的生產，受到歐美各國的歡迎，這當中以Ypsilon、Kappa這兩種車比較有名；而蘭吉雅的商標，也歸飛雅特集團所擁有。
1972年，蘭吉雅推出了進入飛雅特集團後的第一個車系---Beta，這個車系採用前置前驅形式的底盤布局、前後獨立懸掛、四輪碟剎，相當重視駕駛人的感受。
1976年到1984年，蘭吉雅進行豪華轎車Gamma的生產，它是蘭吉雅產品線中的旗艦車型。
1985年，蘭吉雅的Delta S4車型兼具渦輪增壓與機械增壓，可兼顧引擎低速與高速反映。
1994年，蘭吉雅退出了因為Delta、 Integrale的問題而退出英國市場。
2006年，蘭吉雅復出英國市場，並在2008年推出新的Delta，但這款車是飛雅特博悅的XL版，除了設計別無原創。
2010年5月24日，飛雅特為了改革和加強在歐洲的銷售業務，計畫在2011年5月在歐洲大陸用蘭吉雅取代克萊斯勒。
蘭吉雅的商標有兩個意義。
首先，它的商標取自公司創始人之一，也就是Vincenzo Lancia的姓氏。
其次，蘭吉雅在義大利語中的意思是"長矛"，騎著高頭大馬、手持掛旗子的長毛者，是中世紀義大利騎士的主要特徵，商標以長矛畫面為主題，代表蘭吉雅公司不畏艱難的拚搏精神，加上"LANCIA"字樣，呈現公司全部的意義。
蘭吉雅這個汽車品牌，第一次將渦輪增壓器與機械增壓器用於同一個引擎、第一次將V6發動機用在民用車、第一次使用5速變速器、第一次使用風洞設計汽車、第一次銷售承載式車身的汽車、第一次使用電動擾流板。
它目前即便在歐洲，也是相當罕見的豪華汽車品牌。
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