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汽車小知識
吸收就是成長，腦容量還夠用，閒來無事看看小知識吧^^!
汽車引擎節氣門的作用
發佈日期：2019-03-13
節氣門是當今電子控制燃油噴射系統的汽車引擎系統最重要的部件之一。車子加速是否靈活，與節氣門的髒汙有很大的關係，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使引擎靈活而有勁。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門又有分鋼索拉動式與電子控制式。鋼索拉動式節氣門是以油門踏板利用鋼索拉動方式來控制節氣門開度；電子控制式節氣門則是由駕駛者踩踏電子油門踏板的開度與車上其他感測器訊號，經由行車電腦ECU計算後，才決定電子式節氣門在最良好的開度下使引擎達到最佳工作。
一般來說，機械式的節氣門會比電子控制式的反應還要來的好，因為電子控制式還要經過電腦送出訊號作動，不過由於近來資訊傳輸發達，電子控制式節氣門的反應已經與機械式不相上下。
節氣門的維護，要注意幾點。首先，應進行拆卸清洗。其次，要糾正節氣門的某些清洗誤區。形成節氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門髒汙速度會慢很多。
節氣門之所以需要清洗，也有幾個原因。第一，機油在使用中會受熱揮發，使用時間越長，溫度越高，揮發越強，加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環的縫隙擠壓到曲軸箱裡，所以必須有一個通道放掉氣體，否則油底會形成正壓。
其次，曲軸箱通風管連接到節氣門的原因一方面是環保要求，另一方面是靠進氣的負壓從曲軸箱抽出氣體。含油蒸汽到達進氣管時變冷，其中的油會凝結在進氣道和節氣門上，隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位，因為節氣門開啟的縫隙空氣流量最大，空間小，氣體溫度也低，所以這部分最容易凝結。
因此，節氣門多長時間會髒取決於空濾品質、使用機油的品牌、品質，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，引擎工作溫度、駕駛習慣等多方面。即使就個體而言，也不是能用固定公里數來確定清洗節氣門時間的，新車第一次清洗節氣門間隔最長，以後由於曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節氣門髒汙的速度。
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