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汽車小知識
吸收就是成長，腦容量還夠用，閒來無事看看小知識吧^^!
汽車Cars
發佈日期：2019-07-22
汽車對所有人來說，就是一台台在路上跑的車輛，是在稀鬆平常不過的名詞，AUDI、BENZ、BMW等歐系品牌可說是滿街跑滿路竄了，FORD、TOYOTA、HONDA等美日系品牌那更是放眼一整片。
除非眼前出現一台擁有千萬身價的跑車，搭配著V8引擎的渾厚聲浪，才會讓大多數人不自覺的多看兩眼吧!
但在汽車還沒發明前，汽車這名詞可是聽都沒通過，那汽車到底是誰發明的呢?很多人說是德國人卡爾.本茨，也有人說是美國的亨利.福特，先不管他倆到底是誰發明的，只能說對汽車工業上來說，兩人都有莫大的貢獻。
汽車是一個很廣泛的名詞，只要不是人力或是獸力所產生的行駛能力，都可統稱為汽車，就是風力車、煤氣車、蒸汽車都可以稱為汽車，每個國家都有不同的能源所長，早期就衍生出不同的能源汽車。
最早法國人古諾，透過瓦斯在西元1770年時發明了三輪式的煤氣汽車，不過時速才3公里左右跟轉向系統的問題最終失敗收場，大家用跑的因該都比它快吧XD...
西元1802年英國人查理.崔維透過蒸汽機發明了蒸氣驛車，已有乘客室、原始的二段變速系統，到1824年時，英國人巴斯特魯與希爾設計了前輪有煞車裝置與四輪驅動方式的蒸汽車。
從西元1770年開始研究的人，都不是真正汽車都發明人，那就是開頭所說的卡爾.本茨或亨利.福特了?
西元1863年亨利.福特出生在普通的愛爾蘭家庭，從小對機械就充滿了興趣，不斷的嘗試與實驗，在12歲時就建立了自己的機械坊，15歲時親手造出一台內燃機,這年紀小編還在玩耍吧...，在亨利.福特16歲時一人來到底特律，在機械林立的車間裡，研究蒸汽機與內燃機，自學下成為了蒸氣機技術師。
西元1887年時，進入愛迪生電燈公司，從技術員一路躍昇為總工程師，在西元1896年製造出一輛二汽缸氣冷四馬力汽車，一直不斷的研究，在西元1898年辭職後，在隔年1899創立底特律汽車公司，前後生產25輛汽車，便在1901年初破產，人生這就起伏才精彩ORZ。
在1903年幼創立了福特汽車，創立世界第一條汽車流水裝配線，實行標準化大大提升產能，並在全世界廣泛推廣，成為家喻戶曉的汽車大王。
再來談談卡爾.本茨，在西元1878年製造出二衝程發動機，西元1883年創立奔馳發動機廠，同年又與戈特利布.戴姆勒成功發明世界第一台高壓縮比內燃發動機，就也是高壓縮比引擎的開創元年。
西元1885年，戈特利布.戴姆勒把單扛發動機安裝在自行車上，意外總是來的特別突然XD，造出世界了第一輛摩托車，後來戈特利布.戴姆勒和邁巴赫把發動機安裝在四輪車上，成為第一輛最早的四輪汽油車。
而同年卡爾.本茨也沒閒著，先是製造一輛三輪汽油車，雖然有熄火的問題，但並沒有放棄，到了西元1886年1月29日這一天，德國人卡爾.本茨與戈特利布.戴姆勒獲得世界第一輛汽車的專利，也是因為專利讓大多數人記住汽車誕生的時間，也是邁向現代化汽車的第一步，嶄新的汽車雛形!
因此卡爾.本茨也被譽為汽車之父，也是BENZ奔馳創始鼻祖，在西元1926年與戴姆勒合併，成立現在的梅賽德斯.奔馳。
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從西元1770年開始研究的人，都不是真正汽車都發明人，那就是開頭所說的卡爾.本茨或亨利.福特了?
西元1863年亨利.福特出生在普通的愛爾蘭家庭，從小對機械就充滿了興趣，不斷的嘗試與實驗，在12歲時就建立了自己的機械坊，15歲時親手造出一台內燃機,這年紀小編還在玩耍吧...，在亨利.福特16歲時一人來到底特律，在機械林立的車間裡，研究蒸汽機與內燃機，自學下成為了蒸氣機技術師。
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而同年卡爾.本茨也沒閒著，先是製造一輛三輪汽油車，雖然有熄火的問題，但並沒有放棄，到了西元1886年1月29日這一天，德國人卡爾.本茨與戈特利布.戴姆勒獲得世界第一輛汽車的專利，也是因為專利讓大多數人記住汽車誕生的時間，也是邁向現代化汽車的第一步，嶄新的汽車雛形!
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