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Bugatti Chiron Super Sport 地表極速之王最終章節

發佈日期:2021-07-19
圖片
Bugatti在2019年打造了限量30台的Chiron Super Sport 300+地表最速量產車款,

一推出就被多金的收藏家搶購一空,2019年9月
Bugatti發表以Chiron Super Sport 300+為基礎,

推出限量60台哲台幣約1.1億元的Chiron Super Sport再次創造地表最速車款,

預約2022年初開始交車。

OiCar汽車百科-Bugatti Chiron Super Sport 地表極速之王最終章節
OiCar汽車百科-Bugatti Chiron Super Sport 地表極速之王最終章節

Chiron Super Sport可說是Chiron Super Sport 300+高階版本,外觀上車身加長25公分,

大部分延續原本的設計,包括了前葉子板導流孔、後下分流器的雙排四出排氣管,

與追求高速穩定加長車尾與整合在車身的主動式尾翼,車頭也是經典的馬蹄形狀水箱護罩,

不過前保桿兩側的散熱口有更大的尺寸,外側也設計了引流槽使氣流形成側風簾,

來改善車頭向輪圈流入的氣流方向,可以降低前方阻力也讓散熱系統獲得更好的流動氣流,

搭配全新設計的輕量化輪圈,擁有更好的空力效果。

OiCar汽車百科-Bugatti Chiron Super Sport 地表極速之王最終章節
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標配四輪驅動系統,在底盤上強化懸吊系統與彈簧剛性,為了能承受500Km/h的速度進行升級,

輪胎特別訂製Michelin Pilot Sport Cup2碳纖維強化輪胎,在高速下也能保持穩定狀態。

OiCar汽車百科-Bugatti Chiron Super Sport 地表極速之王最終章節
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Chiron Super Sport搭載8.0升W16四渦輪引擎,​重新優化了渦輪增壓器、油泵、氣門、氣缸蓋等,

最大馬力​1600匹與最大扭力163公斤,過去在6000轉爆發的最大扭力,降到2000-7000轉持續輸出,

搭配原廠重新調教的7速雙離合器自手排變速箱,0-100km/h加速只需2.4秒達成,

​0-200km/h與0-300km/h也只需5.8秒、12.1秒,​0-400km/h更比標準的Chiron快了7%,

在調整行車電腦後,全油門不間斷加速下,僅會讓渦輪壓力短暫下降0.3秒,

就能迅速恢復到2.8bar的全增壓狀態,而電子安全限速則設定在440km/h。

OiCar汽車百科-Bugatti Chiron Super Sport 地表極速之王最終章節
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Chiron Super Sport車內並無太大改變只換上了重新設計的搞車座椅,

大都與Chiron共用,提供車主更多的內裝用料進行搭配。

而Chiron Super Sport也將會是Bugatti量產車極速的最終篇章!多金的準車主手腳可要快喔~


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