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汽車小知識
吸收就是成長，腦容量還夠用，閒來無事看看小知識吧^^!
寶騰Proton，馬來西亞首相主導成立
發佈日期：2018-10-09
1983年5月7日，在馬來西亞首相馬哈迪的主導下，馬來西亞重工業社(Heavy Industries Corporation of Malaysia，Hicom)和三菱汽車、三菱商事組成寶騰控股有限公司(PROTON Holdings Berhad, PHB)。
其中，馬來西亞重工業社有70%股權，另外兩家日本公司各占15%。寶騰剛成立時，由三菱公司提供生產技術，寶騰負責生產。
1985年7月，寶騰開始生產以第二代三菱Mirage及第三代三菱Lancer為基礎的第一款車---寶騰Saga。
1986年，寶騰的Saga已經外銷到孟加拉、汶萊、紐西蘭、馬爾他、斯里蘭卡。
1988年，寶騰在英國國際車展上亮相，獲得品質、設計製造和人體工學三方面的大獎。
1989年，寶騰轉向內部引擎業務。
1995年，寶騰發表以第五代三菱Eterna、第七代三菱Galant為原型的第三號車種---寶騰Perdana，它式寶騰首款中型房車。
1996年，寶騰收購蓮花汽車；同年，寶騰推出以雪鐵龍AX為原型的第四號車種---寶騰Tiara，它是寶騰第一款迷你車。
2000年，寶騰在英國諾里奇的蓮花跑車工廠，展示了CamPro發動機原型。
2001年，寶騰在三菱Town Box的基礎之上，推出首款輕型商用車---寶騰Juara。
2002年，寶騰推出以寶騰Wira/Persona為基礎的首款轎式貨卡車---寶騰Arena/Jumbuck。
2004年，寶騰推出的Gen 2車率先搭載了CamPro發動機；同年與2005年，三菱汽車、三菱商事陸續出售其股權，寶騰就成為一家獨立經營的汽車製造商，與第二國產車同為馬來西亞的兩大汽車製造商。
2008年，CamPro發動機衍生的CPS和IAFM首次亮相，其中CPS是在Proton Waja和Face-Lift Gen•2引入，IAFM則搭載在新款寶騰Saga上。
2009年，為了確保佈局全國性的銷售網絡，寶騰與馬來西亞最大的汽車經銷商Edaran Otomobil Nasional Berhad，簽訂了合理規範銷售與服務的經銷商經銷協議；同年，寶騰推出首款MPV車型---寶騰Exora，該車型還被【曼谷郵報】認為是"泰國十大交通工具"之一。
2010年，寶騰用Saga EV和Exora Range-Extender EV參加倫敦皇家汽車俱樂部的汽車挑戰賽，其中的Exora Range-Extender EV被授予最好的增程型電動車稱號。
2012年，寶騰引入渦輪增壓版本的CamPro發動機，推出第一款全球性車型Proton Prevé，還獲得自1997年以來由馬來西亞國家石油公司開發的所有發動機技術和知識；同年，寶騰被馬來西亞DRB-HICOM集團收購。
2013年2月，Proton Prevé成功實現"澳大利亞新汽車評估計劃"安全等級的五星級別。
2017年6月23日，浙江吉利控股集團與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協議，吉利集團收購DRB-HICOM旗下寶騰汽車49.9%的股份、蓮花跑車51%的股份。
寶騰汽車的原文名Proton，是國產汽車工業馬來語"Perusahaan Otomobil Nasional"的縮寫，寶騰汽車目前仍屬於吉利集團，以"寶騰"為Porton正式的中文譯名。
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