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汽車小知識
吸收就是成長，腦容量還夠用，閒來無事看看小知識吧^^!
寶獅Peugeot汽車，從腳踏車進入有輪交通領域
發佈日期：2018-10-09
1882年1月1日，Armand Peugeot推出Le Grand Bi的penny-farthing及隨後的一系列自行車，而在與Gottlieb Daimler會面之後，就開始對汽車感興趣；同年，雄獅標誌開始出現在寶獅的自行車上。
1889年2月28日，寶獅生產第一輛汽車，該車使用三輪蒸汽動力。
1890年，第一輛使用戴姆勒引擎的燃油四輪寶獅車問世。
1892年，寶獅率先在汽油動力汽車上採用橡膠輪胎。
1896年，寶獅汽車公司(societe des automobiles peugeot)成立，推出首次採用其專利的臥式雙缸發動機的Type 14車，從此不再依靠戴姆勒提供。
1901年，寶獅將雄獅標誌用在機車上；同年，寶獅推出應用直列式單缸發動機的36型車上市，有三座活頂和四座無篷兩款，這是第一款發動機前置，用傾斜式方向盤取代方向舵柄的寶獅汽車；同年12月，寶獅在巴黎車展展出首批四缸汽車。
1910年，寶獅汽車公司和寶獅兄弟之子合併，成立寶獅汽車和自行車股份有限公司(societe anonyme des automobiles et cycles peugeot)。
第一次世界大戰期間，寶獅轉為生產武器和軍車，戰後重新生產汽車，而汽車也成為普羅大眾能夠負擔的消費品。
1926年，寶獅汽車和自行車股份有限公司分化成寶獅汽車公司(automobile peugeot)、寶獅自行車公司(cycles peugeot)。
1928年，寶獅地輛柴油動力車上市。1929年，寶獅推出201車，它是寶獅第一款量產的獨立前懸掛汽車，1931年在巴黎車展亮相。
1934年，寶獅推出全球第一輛電動金屬車頂的敞篷車402 BL Éclipse Décapotable。1935年10月，寶獅在巴黎車展發表402車，根據空氣動力學原理設計的車身隨後量產，在寶獅的發展史上有重要地位。
第二次世界大戰期間，寶獅再度停止生產汽車，1948年才再度恢復生產。
1955年4月20日，寶獅推出403車，這款車是寶獅與義大利設計師Pininfarina首度合作設計，而兩造也一直合作到今天。
1958年，寶獅進入美國市場。
1961年3月，寶獅在日內瓦車展展出法國第一台直噴發動機，9月開始在404車上量產。
1965年4月，寶獅推出第一輛前輪驅動車---204，它搭載頂置凸輪軸輕合金發動機、四輪獨立懸掛，前輪採用盤式煞車。
1966年4月，寶獅與雷諾簽訂技術合作協議，成立法國機械公司，聯合研發發動機，之後Volvo也參與合作。
1967年10月，寶獅在巴黎車展上發表世界上最小的柴油發動機，它後來安裝在204掀背車上。
1971年6月，寶獅與雷諾、Volvo簽訂技術協議，聯合開發三家共用的V8發動機，但後來實際生產的是名為Prv的V6發動機。
1974年，寶獅收購雪鐵龍30%的股份，並在1976年法國政府注入大量資金以後，完全收購了雪鐵龍，寶獅與雪鐵龍合併後的公司叫Peugeot Société Anonyme(PSA)集團，但寶獅、雪鐵龍兩個品牌依舊獨立存在。
1978年，PSA集團買下克萊斯勒在法國、英國、西班牙的分部，之後有一陣子陷入財務困境。
1979年2月，寶獅在604車上首次運用渦輪柴油發動機。
1980年，寶獅如今為我們所知的標誌誕生。
1983年，寶獅推出的寶獅205大成功，令公司營運好轉，之後也陸續推出一系列成功的車型。
1986年，在Ryton和Poissy的生產流水線改為生產寶獅汽車，這代表寶獅首次在英國生產汽車。
1999年10月，寶獅在法蘭克福車展發表高檔車型607，供柴油發動機使用的微粒過濾系統也首度亮相，帶來現代汽車技術的革命。
2002年10月，東風汽車公司與法國寶獅雪鐵龍集團簽訂擴大合作的合資合約，全面進行將寶獅汽車引入中國大陸市場的計畫。
2010年，寶獅公開經過修改的新版品牌識別標誌，並更新全球形象標語，由"Engineered to be Enjoyed"(享樂的工藝）改為"Motion & Emotion"（動感與感性）。
2018年，【財富雜誌】世界500強中，寶獅排名第108。
寶獅的商標文字"PEUGEOT"曾譯名為"別儒"，原先是蒙貝利爾創建人別儒家族的名稱。
圖案則是別儒家族的徽章，據說該家族的祖先曾到美洲、非洲探險，在那裡遇見令人驚奇的獅子，就用該隻獅子當作家族徽章。
寶獅的獅子象徵更完美、更成熟的寶獅汽車，其造型既突顯力量又強調節奏，更富有時代氣息。
寶獅汽車目前仍屬於法國寶獅雪鐵龍集團，主要生產中小型家用房車，也有生產運動或競技用跑車、軍用越野車、大型豪華轎車。
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1892年，寶獅率先在汽油動力汽車上採用橡膠輪胎。
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1928年，寶獅地輛柴油動力車上市。1929年，寶獅推出201車，它是寶獅第一款量產的獨立前懸掛汽車，1931年在巴黎車展亮相。
1934年，寶獅推出全球第一輛電動金屬車頂的敞篷車402 BL Éclipse Décapotable。1935年10月，寶獅在巴黎車展發表402車，根據空氣動力學原理設計的車身隨後量產，在寶獅的發展史上有重要地位。
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