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汽車小知識
吸收就是成長，腦容量還夠用，閒來無事看看小知識吧^^!
汽車變速箱維修，除了要專業經驗還要有步驟喔!
發佈日期：2019-02-27
變速箱的維修，有一定的步驟。
拆解及初檢，是變速箱維修中的第一個步驟，將變速箱全部拆解，包括內部油泵、離合器、活塞、齒輪、行星架、閥體、差速器、變扭器等，所有的拆解都嚴格按照技術規範和依靠大量的專用設備和工具進行，否則會引起零件損壞。
拆解完畢後，再按照標準技術資料對所有的零件進行初步檢測，並根據變速箱的實際故障查出故障點。將直觀檢測失效的零件和一次性使用零件和剩餘零件分別放置，進入下一個步驟。
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零件清洗在維修過程中是一個非常重要的步驟，清潔度是維修品質保證的關鍵因素，任何細小的雜質都會對變速箱的工作品質產生巨大影響。
清洗過程也要經過幾個步驟才能完成，第一步是煤油初洗，第二步是超聲波清洗，第三步是熱水清洗，第四步是壓縮空氣清潔。清潔要求所有零件一塵不染，表面不得有任何油污，油道通暢。
零件清洗完畢後，送入裝配工位，按照標準對所有的零件進行再次檢測，確定所有需要維修的材料，準備組裝。
閥體清洗、檢修和零件清洗與檢測同時進行，閥體是自動變速箱的核心元件，鑄造精密，需要很專業的人員才可以操作此步驟。
作為專業維修需要將閥體全部解體，解體後徹底清洗，然後檢查所有滑閥及閥體的磨損根據實際情況維修。
組裝完畢後還要與標準資料對比嚴格進行壓力測試，只有符合標準資料範圍內的閥體才可以進入到組裝工位。
另外，此工位還要對電磁閥、各種感測器、線束、壓力開關等電器元件進行功能測試，只有通過嚴格測試合格的零件才能進入下一個步驟。
小總成組裝是對變速箱維修過程中內部元件的再檢和調整,為總成總成裝配的前一個步驟，其作業內容包括油泵的組裝和檢測、離合器的組裝和間隙調整檢測、換檔機構的組裝調整檢測、閥體的組裝檢測、差速器的組裝調整檢測、行星齒輪機構的組裝調整、密封件的保持壓力測試
再來，總成組裝需要在特殊的工作環境中完成。所有元件的位置、間隙、預緊力等都必須嚴格按照技術規範進行操作。總成裝配完畢後還要進行靜態壓力測試，在達到技術標準後才可以進入下一個步驟。
最後，總成動態測試是通過測試台模擬汽車的工作對變速箱進行動態測試，透過類比測試可以檢測變速箱的各種工作性能，如各種油壓資料是否符合技術規範、鎖止離合器結合釋放是否符合要求和是否達到既定的轉速、變速箱的冷卻流量是否達到標準範圍、變速箱運轉噪音是否符合要求，以及入檔、升檔、降檔是否平順等。
所有的測試資料，都要進行記錄並與標準進行對比，符合要求後才能交付車主裝車使用。
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6.一鍵救援協助保障:全台0800道路支援服務。
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