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引擎異常症狀
引擎室車輛的重大機件之一，發生異常時須特別注意，不然一個不注意就會讓你花費大筆的維修費用!!
HOT引擎水溫過高/過低
發佈日期：2022-01-07
冷卻水的主要工作就是提供引擎、變速箱等主要機件提供冷卻效果，
將內部產生的熱源透過冷卻水帶出，以達到降溫效果，在一般熱車情
況下，水溫通常都會控制固定在一個恆定溫度，當過低或過高都代表
著是有故障產生!!
別以為溫度過低沒事，當水溫未達工作溫度時，潤滑油的黏度較大，
會有局部潤滑不足產生磨損情況，水溫未達工作溫度的磨損量是正常
溫度下的六倍之高。
水溫過高原因
1.使用不合格的水箱機或滲漏
冷卻水發生滲漏情況，水溫一定會持續飆高，如果沒有及時停駛，引
擎的高溫會讓引擎直接買單，使用不合格的水箱精也會造成高溫，還
可能因此導致水泵浦無法有效潤滑產生故障，常見的滲漏為水箱、管
路破裂、水泵浦等。
2.水箱無添加水箱精
水箱中請一定要要添加水箱精，除了有效導熱外，還能避免產生水垢
、生鏽等雜質情況，隨的時間內部的水垢會越積越多，造成管路、水
箱流量降低或堵塞，產生散熱不良溫度升高情況。
3.散熱風扇故障
風扇故障或葉片破損、變形、沾滿灰塵都會影響散熱系統正常運作，
當車輛高速行駛，引擎所產生的熱能被冷卻水帶出後，無法透過風扇
進行降溫，就會導致水溫異常升高。
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4.節溫器故障卡死
節溫器是依據引擎溫度進行閥門開關，讓引擎內部熱的冷卻水排出降
溫，讓外部的冷卻水進入引擎，可使引擎保持在適當的工作溫度，正
常情況下，節溫器應在水溫70度時開啟，至83度時完全打開，所以當
節溫器故障時，閥門保持關閉狀態水溫就會持續升高;如閥門是保持
開啟狀態故障，水溫就會產生偏低且上升緩慢問題。
5.水泵浦故障
水泵浦主要功能是透過葉片轉動將冷卻水進行內外循環，當故障產生
時冷卻水無法順暢的排出交換，就會導致溫度上升。
6.水箱散熱器過髒
當水箱散熱器被過多的樹葉、塵土覆蓋時，將導致散熱不良，天氣熱
高速就容易發生水溫過熱問題，洗車時別忘了進行噴洗清潔。
7.水箱水不足
如果不是因為滲漏導致，通常都是因為保養完剛更換過水箱水，因為
內部的空氣排出導致水箱水位降低，當過低時就會導致散熱不良溫度
升高問題。
水溫過低原因
1.節溫器故障
當節溫器閥門卡在完全開啟狀態，會使水溫上升緩慢，溫度過低。
2.溫控器、線路異常
溫控器或線路故障，導致風扇不停運轉，導致過度冷卻水溫過低，無
法達到正常工作溫度。
3.水溫傳感器故障
水溫傳感器主要功能是監測冷卻液溫度，並將測量訊號傳送給ECU，進
行車輛運作的控制數據，當產生故障時，可能導致量測的數據異常，
顯示車假的錯誤訊息。
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況下，水溫通常都會控制固定在一個恆定溫度，當過低或過高都代表
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會有局部潤滑不足產生磨損情況，水溫未達工作溫度的磨損量是正常
溫度下的六倍之高。
水溫過高原因
1.使用不合格的水箱機或滲漏
冷卻水發生滲漏情況，水溫一定會持續飆高，如果沒有及時停駛，引
擎的高溫會讓引擎直接買單，使用不合格的水箱精也會造成高溫，還
可能因此導致水泵浦無法有效潤滑產生故障，常見的滲漏為水箱、管
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2.水箱無添加水箱精
水箱中請一定要要添加水箱精，除了有效導熱外，還能避免產生水垢
、生鏽等雜質情況，隨的時間內部的水垢會越積越多，造成管路、水
箱流量降低或堵塞，產生散熱不良溫度升高情況。
3.散熱風扇故障
風扇故障或葉片破損、變形、沾滿灰塵都會影響散熱系統正常運作，
當車輛高速行駛，引擎所產生的熱能被冷卻水帶出後，無法透過風扇
進行降溫，就會導致水溫異常升高。
4.節溫器故障卡死
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時冷卻水無法順暢的排出交換，就會導致溫度上升。
6.水箱散熱器過髒
當水箱散熱器被過多的樹葉、塵土覆蓋時，將導致散熱不良，天氣熱
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如果不是因為滲漏導致，通常都是因為保養完剛更換過水箱水，因為
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1.節溫器故障
當節溫器閥門卡在完全開啟狀態，會使水溫上升緩慢，溫度過低。
2.溫控器、線路異常
溫控器或線路故障，導致風扇不停運轉，導致過度冷卻水溫過低，無
法達到正常工作溫度。
3.水溫傳感器故障
水溫傳感器主要功能是監測冷卻液溫度，並將測量訊號傳送給ECU，進
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