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案例分享
【汽車保養照顧】寶馬/BMW E46 330CI/冷氣有點臭#ABC柱內裝脫皮#大燈膠條老化#蝴蝶窗外水切膠條已嚴重裂化#升降機故障#全車不斷抖動#OiCar新北市樹林區推薦汽車保養維修線上預約保障服務 2022-01-11 16:38
BMW E46 330CI相信很多車友一聊到車都非常的興奮，這是一篇BMW E46保養、維修的小日誌，每一台愛車，都是需要照護和保護，BMW E46 330CI選擇六缸對於BMW車友們而言，如了M系列，這可是燃燒魂的必然選擇！
購入後首先當然照表操課！試車後，先來有什麼地方壞了，除了引擎順之外，發現有很多東西都壞掉啦！因為今天是冬天，測試暖氣正常！但是冷氣有點臭，大概是過濾網很髒。（不過我有愛沒關系！我願意花時間來處理。）
ABC柱內裝脫皮、引擎室蓋板已破、引擎室大燈膠條老化、大燈燈殼已白化、蝴蝶窗外水切膠條已嚴重裂化、正駕後視鏡無法控制、副駕的升降機已壞、中央扶手已斷裂、中央後置物盒已碎裂、音響導航電腦無圖資，從外觀內裝內可以看到這幾項都已ＯＫ，外表和內裝我並沒有如此在意，慢慢整理即可。
但是…90ＫM/HR全車就不斷的抖動，抖動方式為高頻率並不間斷的抖動，（感覺有點像輪胎變形的瘋狂大抖動）太危險了這個！必須撐高好好的審視問題才行，一頂起來整個底盤都是油…，想必漏油狀況很嚴重，先稍做清洗後（方便日後檢查到底是哪裡漏了油），但是狀況不至於太差，先擱下處理比較重要的。
鳥蓋墊片漏油、機油芯座漏油，剩下的前後狀況都還好，很慶幸並無太大問題，避震器的狀況良好（真是太好了，先撐著用！），接下來撿查一下，最基本的５油３水一定要先做的（請勿聽信賣家之言，自己保養還是比較放心），引擎機油、方向機油、後差速器油、變速箱油、煞車油、雨刷水、水箱精 為了讓引擎更順暢，再加入汽油精和汽油效能提升劑。
當然，５油３水及各式耗材都非常黑又髒（我怎麼能放心呢？），檢查好底盤和更換耗材及大小保養，還有基本的耗材，機油芯、變速箱濾網、汽油芯、空氣芯、火星塞、變速箱濾換新，基本小保養更換後，接下來就是底盤大檢視，方向機、墮桿、軸承、鐵套等等…，方向機雖然定位已跑走了。
三角架上的鐵套已破裂，大大影響了操控感，先換成實心！除了耐用之外，路感也會變得非常好，然後方向機十字接頭也有了間隙，提早更換減少方向機的損壞，換！漏油的狀態及避震器塔強化片之後再處理。
為什麼要避震塔強化片？那是做什麼的？
等拉桿來，我們再來好好做解釋和介紹，先來處理比較危急的高速抖動問題，摸摸輪胎，其實變形得很嚴重，難怪抖成那個樣子（不舒服），我們先把胎換了吧!（有時抖動不會是底盤的問題，好嗎？），飛達輪胎595 RS-R 225/40/18拆下胎後，發現鋁框有間隙！原來這RD框是39專用...，需要一個小小的軸套來轉接增加密度！這樣框就不會跑來跑去了，裝上軸套，換了胎之後順便做一下定位。
PS：在這邊告訴大家，定位的概念是：更換避震器拆後擔有動到才需要做定位的！通常都是一年一定，換輪胎之後定位是順便不是必要，但你的方向盤轉正後會一直往某方向飄一定要趕緊定位！
抖得定位都跑到宇宙去了，定位完之後，瞬間復活了！因為增加了軸套及更換了新的輪胎，變得穩定了許多，但是怠速抖動並未解決，引擎腳就和漏油狀之後再做更換維修吧！然後更換５油３水後引擎的反應變得靈敏，因為冷氣有些臭味，壓縮機有些聲音 下次再來做一下冷氣保養囉！
購入後首先當然照表操課！試車後，先來有什麼地方壞了，除了引擎順之外，發現有很多東西都壞掉啦！因為今天是冬天，測試暖氣正常！但是冷氣有點臭，大概是過濾網很髒。（不過我有愛沒關系！我願意花時間來處理。）
ABC柱內裝脫皮、引擎室蓋板已破、引擎室大燈膠條老化、大燈燈殼已白化、蝴蝶窗外水切膠條已嚴重裂化、正駕後視鏡無法控制、副駕的升降機已壞、中央扶手已斷裂、中央後置物盒已碎裂、音響導航電腦無圖資，從外觀內裝內可以看到這幾項都已ＯＫ，外表和內裝我並沒有如此在意，慢慢整理即可。
但是…90ＫM/HR全車就不斷的抖動，抖動方式為高頻率並不間斷的抖動，（感覺有點像輪胎變形的瘋狂大抖動）太危險了這個！必須撐高好好的審視問題才行，一頂起來整個底盤都是油…，想必漏油狀況很嚴重，先稍做清洗後（方便日後檢查到底是哪裡漏了油），但是狀況不至於太差，先擱下處理比較重要的。
鳥蓋墊片漏油、機油芯座漏油，剩下的前後狀況都還好，很慶幸並無太大問題，避震器的狀況良好（真是太好了，先撐著用！），接下來撿查一下，最基本的５油３水一定要先做的（請勿聽信賣家之言，自己保養還是比較放心），引擎機油、方向機油、後差速器油、變速箱油、煞車油、雨刷水、水箱精 為了讓引擎更順暢，再加入汽油精和汽油效能提升劑。
當然，５油３水及各式耗材都非常黑又髒（我怎麼能放心呢？），檢查好底盤和更換耗材及大小保養，還有基本的耗材，機油芯、變速箱濾網、汽油芯、空氣芯、火星塞、變速箱濾換新，基本小保養更換後，接下來就是底盤大檢視，方向機、墮桿、軸承、鐵套等等…，方向機雖然定位已跑走了。
三角架上的鐵套已破裂，大大影響了操控感，先換成實心！除了耐用之外，路感也會變得非常好，然後方向機十字接頭也有了間隙，提早更換減少方向機的損壞，換！漏油的狀態及避震器塔強化片之後再處理。
為什麼要避震塔強化片？那是做什麼的？
等拉桿來，我們再來好好做解釋和介紹，先來處理比較危急的高速抖動問題，摸摸輪胎，其實變形得很嚴重，難怪抖成那個樣子（不舒服），我們先把胎換了吧!（有時抖動不會是底盤的問題，好嗎？），飛達輪胎595 RS-R 225/40/18拆下胎後，發現鋁框有間隙！原來這RD框是39專用...，需要一個小小的軸套來轉接增加密度！這樣框就不會跑來跑去了，裝上軸套，換了胎之後順便做一下定位。
PS：在這邊告訴大家，定位的概念是：更換避震器拆後擔有動到才需要做定位的！通常都是一年一定，換輪胎之後定位是順便不是必要，但你的方向盤轉正後會一直往某方向飄一定要趕緊定位！
抖得定位都跑到宇宙去了，定位完之後，瞬間復活了！因為增加了軸套及更換了新的輪胎，變得穩定了許多，但是怠速抖動並未解決，引擎腳就和漏油狀之後再做更換維修吧！然後更換５油３水後引擎的反應變得靈敏，因為冷氣有些臭味，壓縮機有些聲音 下次再來做一下冷氣保養囉！
洺耀汽車/M-Benz & BMW專修 新北市樹林區
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