案例分享

這輛BMW F10 520i,行駛中忽然亮起水溫過熱警示燈,且冷卻風扇遲遲不啟動。經過檢查發現是電子節溫器卡在關閉位置所導致,水箱風扇並無故障。

BMW節溫器的故障,通常無法從外觀判斷,不過BMW的原廠故障碼有精確的分類,如:1D2008卡在打開位置、1D2009卡在關閉位置、1D2004斷路、1D2401正極短路、1D202接地短路...等。

除了節溫器之外,從佈滿汙漬的水泵浦可見,顯然是漏水了,水痕延伸至插頭,長期下來導致插頭鏽蝕,整起水溫飆高事件就此查明真因。
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此外,診斷電腦讀到故障碼138904-水箱可變遮罩的百葉窗馬達故障,經與車主說明,認知該功能乃寒帶地區加速隔夜冷車的提溫設計,台灣的亞熱帶氣候無須此一功能,故藉著馬達故障的機會,乾脆將百葉窗固定為開啟狀態,讓水箱享有全時段的最大撞風面積。
水管是耗材,6年或10萬公里,甚至提早一點就該做預防性更換,以免省小錢花大錢。而拆除水箱的可變遮罩百葉窗的做法,只要是銷往寒帶國家的車款,都可以這麼做,甚至不少Focus MK3之後的車主,新車落地就拆了。供大家參考!
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