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BMW F10 520i 車身抖動問題 入檔行駛車身會抖動麻麻的,引擎聲變大, 踩放油門車身會晃,通常是引擎支撐腳減震器老化故障了! 俗稱《引擎腳》,更換BMW正廠改良料...
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綿到不行的末代BMW E70 35i 雙渦輪Twinpower Turbo配上換檔綿密的ZF8速變速, 看似笨重的X5駕駛起來充滿了活力,全車原漆無傷, 好的車配上愛車車主維修到這類...
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1991年 老米奶 520i 引擎溫度過高問題 車主行駛中發現水溫不斷攀升,立即停靠路邊檢查, 發現副水箱缺水嚴重,只能坐著拖車進廠檢修, 測漏發現為水泵浦磨損漏水,造成...
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今天來分享煞車分泵(卡鉗)故障 煞車分泵故障大致分兩種: 1️.漏液: 制動液系統不密封,造成煞車系統無法正常行使巴斯卡原理, 以致制動力降低漏液嚴重時會造成煞車失靈。 ...
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儀表一直在玩抓迷藏,電瓶燈號亮起又熄滅,中控螢幕也一起玩耍, 提醒發電系統異常, 對電瓶檢測壽命和內電阻,用發電機測試車輛負載時的發電量偏低, 只要低於12v儀表就會出現...
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BMWE39 525i 升降機損壞 引擎變速箱電腦軟體升級匹配 這台525I來時發現左前升降機無法正常上下作動,經過檢查後,確認為升降機損壞,我們小心翼翼將把門板拆下,再一次地確認,一拆開發現鋼...
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這輛BMW F10 520i,行駛中忽然亮起水溫過熱警示燈,且冷卻風扇遲遲不啟動。經過檢查發現是電子節溫器卡在關閉位置所導致,水箱風扇並無故障。 BMW節溫器的故障,通常無法從外觀判斷,不過...
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