內的
新增至桌面
案例分享
【系統升級換裝】【進發柏仕車業】馬自達/MAZDA CX-5/油門反應遲鈍#消除TURBO LAG先天問題#油門加速器效能#DTE產品特性說明#自我學習功能#新竹縣竹東BMW推薦保養改裝維修車廠 2020-02-17 16:05
本店選購套餐組 任何升級 改裝套件加購 DTE 電子控制器，
原價 13000元 配套專案 8折優惠，現貨供應多款車係 歡迎洽詢～
DTE產品特性說明………
市面上有很多所謂的 #油門放大器 來混淆消費者，
今天特地來解說一下DTE SYSTEMS PEDALBOX +油門加速器與其他廠牌有何不同…………
#油門放大器不等於油門加速器#油門放大器不等於油門加速器
#油門放大器不等於油門加速器。很重要說三遍!!
DTE-SYSTEMS PEDALBOX +第二代油門加速器產品說明
1:第二代油門加速器採用64位元組晶片。
2:第二代油門加速器是針對油門踏板角度改變，來提早改
而不是用放大訊號以及使用欺騙訊號來強
3:目前業界唯一採用SETN通訊協定技術取代類比訊號
這樣才能同步溝通訊息不延遲。
4:保留30%自我補正功能，配合車主輕度改裝。
5:自我學習功能，同一台車不同人駕駛，隨時保持最佳油
6同廠牌不同車型換車直接安裝。（新舊踏板插頭不在此條
7:程式可升級與優化。
8:對於渦輪車可消除TURBO LAG先天問題。
9油電車的純電模式行駛，充電速度高於原廠設定。
10 安裝油門加速器對於油電模式轉換的頓挫感完全消除。
11油門加速器使用範圍為時速0-150公里。
12油門加速器綠色模式延遲500RPM換檔，橘色模式
紅色模式延遲1000RPM換檔
13 車輛的SPORT模式開啟不會覆蓋油門加速器本身的訊號
14車輛狀況越好油門加速器發揮空間越大，反之亦然。
15油門加速器有三種模式，依序為 綠色（ECO）橘色（SPORT ） 紅色（SPORT+）
16每一個模式有七段微調一共21段，能讓車主調整到最
以上說明有助於車主對於油門加速器改變與既定觀念。
#油門放大器不等於油門加速器。
客戶分享～
因為最近看了車輛電路圖 ........ 發現DTE在油電車上的貢獻不只節氣門的改變
......... 還有其他地方也有改善 (如 : 冷氣 , 火星塞積碳) ,
目前我們還在持續做車輛追蹤~
原價 13000元 配套專案 8折優惠，現貨供應多款車係 歡迎洽詢～
DTE產品特性說明………
市面上有很多所謂的 #油門放大器 來混淆消費者，
今天特地來解說一下DTE SYSTEMS PEDALBOX +油門加速器與其他廠牌有何不同…………
#油門放大器不等於油門加速器#油門放大器不等於油門加速器
#油門放大器不等於油門加速器。很重要說三遍!!
DTE-SYSTEMS PEDALBOX +第二代油門加速器產品說明
1:第二代油門加速器採用64位元組晶片。
2:第二代油門加速器是針對油門踏板角度改變，來提早改
而不是用放大訊號以及使用欺騙訊號來強
3:目前業界唯一採用SETN通訊協定技術取代類比訊號
這樣才能同步溝通訊息不延遲。
4:保留30%自我補正功能，配合車主輕度改裝。
5:自我學習功能，同一台車不同人駕駛，隨時保持最佳油
6同廠牌不同車型換車直接安裝。（新舊踏板插頭不在此條
7:程式可升級與優化。
8:對於渦輪車可消除TURBO LAG先天問題。
9油電車的純電模式行駛，充電速度高於原廠設定。
10 安裝油門加速器對於油電模式轉換的頓挫感完全消除。
11油門加速器使用範圍為時速0-150公里。
12油門加速器綠色模式延遲500RPM換檔，橘色模式
紅色模式延遲1000RPM換檔
13 車輛的SPORT模式開啟不會覆蓋油門加速器本身的訊號
14車輛狀況越好油門加速器發揮空間越大，反之亦然。
15油門加速器有三種模式，依序為 綠色（ECO）橘色（SPORT ） 紅色（SPORT+）
16每一個模式有七段微調一共21段，能讓車主調整到最
以上說明有助於車主對於油門加速器改變與既定觀念。
#油門放大器不等於油門加速器。
客戶分享～
因為最近看了車輛電路圖 ........ 發現DTE在油電車上的貢獻不只節氣門的改變
......... 還有其他地方也有改善 (如 : 冷氣 , 火星塞積碳) ,
目前我們還在持續做車輛追蹤~
進發柏仕車業 新竹縣/市竹東鎮
相關文章
-
MAZDA 323 車輛底盤異音整理/定期保養 車主反應，車輛在轉彎時會有咖咖咖的異音產生， 行駛不平的道路時也會有不同的異音問題， 檢測為傳動軸防塵套破損導致潤滑油滲出與左下三角架... -
MAZDA CX-3 (2017年)，這一撞，讓凹洞刮痕還真不少，又是大展身手的時候了， 鈑烤〝整形手術項目〞清單如下： 前保桿→拆裝、鈑金、烤漆 (中古，含倒車雷達孔鑽孔) ... -
2008 MAZDA M3 2.0 變速箱檢修 車主說冷車時可以行駛，一旦熱車後就沒法行駛，踩油門就是在原地空轉，撐起檢查發現扭力轉換器異音嚴重，只能拆解進行維修了，施工完成後故障問題排除。 ... -
MAZDA 3 鋁圈變形/引擎漏油整理/底盤異音檢查/鋁圈更換/原廠避震器/汽門蓋墊片 車輛因避震器改裝調教過硬，行車時沒注意地面坑洞導致擠壓碰撞變形，進廠更換並檢查引擎漏油及底盤異音問題，討論... -
據這輛行駛20萬公里的二代Mazda 3車主描述，近半年來，前輪的行駛噪音越來越大，聽起來介於嗡嗡嗡和霍霍霍之間的聲響，且隨著車速加快，噪音的發生頻率也會越高。來到〈三峽_哲弘汽車〉之後，技師用手左右... -
MAZDA 3 引擎亮燈處理，不用更換讓車主開心微笑~ P0506電子節氣門清潔、進氣岐管清潔、噴油嘴清潔， 車輛日常保養很重要，不要到壞了才想到!!... -
馬自達魂動馬3進廠定期保養，更換機油、機油濾心、空氣芯， 全車安全健檢車輛又恢復健康繼續上路。 速得安專業團隊讓您照顧愛車更輕鬆!!... -
車主反應行駛時愛車的怒吼聲音比之前大聲，還有冷氣怎麼不夠冷， 經檢查師傅發現排氣管內消音棉老化，還有冷氣出風口冷度不夠！ 車廠立即更換排氣管消音棉與使用清洗機循環清洗後，加入冷凍油， ... -
MAZDA 3 1.6 (2012年)，車主進廠做14萬公里大保養，項目有:更換汽油濾芯， 清洗龜裂的變速箱油管，翻新龜裂的整體式皮帶，更換煞車來令片與煞車油， 換ATF自動變速箱油，冷卻...
