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案例分享

【電腦編程/升級】【全德汽車】斯柯達/SKODA Superb/一階電腦程式升級#晶片調校370P#APR ECU Stage1#急速限制提高#左腳剎車功能#極速破解#新北市板橋區SKODA保修推薦修車廠 2020-06-11 11:34

SKODA SUPERB L&K APR ECU Stage 1 Upgrade APR TCU Upgrade


馬力 370 P  扭力 53 KG APR 一階電腦程式升級


更靈敏的加速表現:

APR的工程師將油門加速反應經由減少點火 遲緩 (Ignition Delay)特別調整過.


速度限制:

車輛的急速限制提高


左腳剎車:

APR 領先業界所開發的左腳剎車功能是給最熱血的車友們的福利.

原廠MK7 GTi, MK3 A3和VRS在駕駛者同時採剎車和油門時限制油門輸入.

不過有在玩車的你們都知道, 左腳剎車是熱血車主最常使用的技術之一.

APR將此原廠限制解除, 就是為了讓您的GTI, A3或是VRS能在賽道上完全發揮性能.


省油:

在油價高漲的年代,APR的工程師很貼心的將調校重點放在車輛的油耗上,

讓您能享受增加的馬力確不會荷包大失血


DSG優化
 

更快的換檔速度

透過更強的夾緊壓力,優化的換檔點位和更好的啟動控制來實現更快的加速。


更快的換檔

更高的夾緊壓力和優化的換檔時間可在各種情況下加快換檔速度。


換檔點位優化

駕駛模式針對燃油經濟性進行了優化,

而運動模式針對APR的各種硬件和軟件升級進行了優化,以實現更快的加速。

 

離合器夾緊力道提升

離合器夾緊壓力增加到超出原廠的扭矩水平,以支持更高的輸出。

 

更順暢的日常駕駛體驗

優化的油門/日常駕駛換編程,可提供更流暢,更愉悅的駕駛體驗。

 

駕駛者彈射模式!

駕駛者可定義的彈射控制轉速可在安裝時進行設置。

彈射發射控制反應也進行了優化,以實現更快的離合器接合和更強壯的起步表現。

全德汽車(長江店) 新北市板橋區
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