案例分享
【汽車保養照顧】寶馬/BMW E46 330CI/冷氣有點臭#ABC柱內裝脫皮#大燈膠條老化#蝴蝶窗外水切膠條已嚴重裂化#升降機故障#全車不斷抖動#OiCar新北市樹林區推薦汽車保養維修線上預約保障服務 2022-01-11 16:38
BMW E46 330CI相信很多車友一聊到車都非常的興奮,這是一篇BMW E46保養、維修的小日誌,每一台愛車,都是需要照護和保護,BMW E46 330CI選擇六缸對於BMW車友們而言,如了M系列,這可是燃燒魂的必然選擇!
購入後首先當然照表操課!試車後,先來有什麼地方壞了,除了引擎順之外,發現有很多東西都壞掉啦!因為今天是冬天,測試暖氣正常!但是冷氣有點臭,大概是過濾網很髒。(不過我有愛沒關系!我願意花時間來處理。)
ABC柱內裝脫皮、引擎室蓋板已破、引擎室大燈膠條老化、大燈燈殼已白化、蝴蝶窗外水切膠條已嚴重裂化、正駕後視鏡無法控制、副駕的升降機已壞、中央扶手已斷裂、中央後置物盒已碎裂、音響導航電腦無圖資,從外觀內裝內可以看到這幾項都已OK,外表和內裝我並沒有如此在意,慢慢整理即可。
但是…90KM/HR全車就不斷的抖動,抖動方式為高頻率並不間斷的抖動,(感覺有點像輪胎變形的瘋狂大抖動)太危險了這個!必須撐高好好的審視問題才行,一頂起來整個底盤都是油…,想必漏油狀況很嚴重,先稍做清洗後(方便日後檢查到底是哪裡漏了油),但是狀況不至於太差,先擱下處理比較重要的。
鳥蓋墊片漏油、機油芯座漏油,剩下的前後狀況都還好,很慶幸並無太大問題,避震器的狀況良好(真是太好了,先撐著用!),接下來撿查一下,最基本的5油3水一定要先做的(請勿聽信賣家之言,自己保養還是比較放心),引擎機油、方向機油、後差速器油、變速箱油、煞車油、雨刷水、水箱精 為了讓引擎更順暢,再加入汽油精和汽油效能提升劑。
當然,5油3水及各式耗材都非常黑又髒(我怎麼能放心呢?),檢查好底盤和更換耗材及大小保養,還有基本的耗材,機油芯、變速箱濾網、汽油芯、空氣芯、火星塞、變速箱濾換新,基本小保養更換後,接下來就是底盤大檢視,方向機、墮桿、軸承、鐵套等等…,方向機雖然定位已跑走了。
三角架上的鐵套已破裂,大大影響了操控感,先換成實心!除了耐用之外,路感也會變得非常好,然後方向機十字接頭也有了間隙,提早更換減少方向機的損壞,換!漏油的狀態及避震器塔強化片之後再處理。
為什麼要避震塔強化片?那是做什麼的?
等拉桿來,我們再來好好做解釋和介紹,先來處理比較危急的高速抖動問題,摸摸輪胎,其實變形得很嚴重,難怪抖成那個樣子(不舒服),我們先把胎換了吧!(有時抖動不會是底盤的問題,好嗎?),飛達輪胎595 RS-R 225/40/18拆下胎後,發現鋁框有間隙!原來這RD框是39專用...,需要一個小小的軸套來轉接增加密度!這樣框就不會跑來跑去了,裝上軸套,換了胎之後順便做一下定位。
PS:在這邊告訴大家,定位的概念是:更換避震器拆後擔有動到才需要做定位的!通常都是一年一定,換輪胎之後定位是順便不是必要,但你的方向盤轉正後會一直往某方向飄一定要趕緊定位!
抖得定位都跑到宇宙去了,定位完之後,瞬間復活了!因為增加了軸套及更換了新的輪胎,變得穩定了許多,但是怠速抖動並未解決,引擎腳就和漏油狀之後再做更換維修吧!然後更換5油3水後引擎的反應變得靈敏,因為冷氣有些臭味,壓縮機有些聲音 下次再來做一下冷氣保養囉!
購入後首先當然照表操課!試車後,先來有什麼地方壞了,除了引擎順之外,發現有很多東西都壞掉啦!因為今天是冬天,測試暖氣正常!但是冷氣有點臭,大概是過濾網很髒。(不過我有愛沒關系!我願意花時間來處理。)
ABC柱內裝脫皮、引擎室蓋板已破、引擎室大燈膠條老化、大燈燈殼已白化、蝴蝶窗外水切膠條已嚴重裂化、正駕後視鏡無法控制、副駕的升降機已壞、中央扶手已斷裂、中央後置物盒已碎裂、音響導航電腦無圖資,從外觀內裝內可以看到這幾項都已OK,外表和內裝我並沒有如此在意,慢慢整理即可。
但是…90KM/HR全車就不斷的抖動,抖動方式為高頻率並不間斷的抖動,(感覺有點像輪胎變形的瘋狂大抖動)太危險了這個!必須撐高好好的審視問題才行,一頂起來整個底盤都是油…,想必漏油狀況很嚴重,先稍做清洗後(方便日後檢查到底是哪裡漏了油),但是狀況不至於太差,先擱下處理比較重要的。
鳥蓋墊片漏油、機油芯座漏油,剩下的前後狀況都還好,很慶幸並無太大問題,避震器的狀況良好(真是太好了,先撐著用!),接下來撿查一下,最基本的5油3水一定要先做的(請勿聽信賣家之言,自己保養還是比較放心),引擎機油、方向機油、後差速器油、變速箱油、煞車油、雨刷水、水箱精 為了讓引擎更順暢,再加入汽油精和汽油效能提升劑。
當然,5油3水及各式耗材都非常黑又髒(我怎麼能放心呢?),檢查好底盤和更換耗材及大小保養,還有基本的耗材,機油芯、變速箱濾網、汽油芯、空氣芯、火星塞、變速箱濾換新,基本小保養更換後,接下來就是底盤大檢視,方向機、墮桿、軸承、鐵套等等…,方向機雖然定位已跑走了。
三角架上的鐵套已破裂,大大影響了操控感,先換成實心!除了耐用之外,路感也會變得非常好,然後方向機十字接頭也有了間隙,提早更換減少方向機的損壞,換!漏油的狀態及避震器塔強化片之後再處理。
為什麼要避震塔強化片?那是做什麼的?
等拉桿來,我們再來好好做解釋和介紹,先來處理比較危急的高速抖動問題,摸摸輪胎,其實變形得很嚴重,難怪抖成那個樣子(不舒服),我們先把胎換了吧!(有時抖動不會是底盤的問題,好嗎?),飛達輪胎595 RS-R 225/40/18拆下胎後,發現鋁框有間隙!原來這RD框是39專用...,需要一個小小的軸套來轉接增加密度!這樣框就不會跑來跑去了,裝上軸套,換了胎之後順便做一下定位。
PS:在這邊告訴大家,定位的概念是:更換避震器拆後擔有動到才需要做定位的!通常都是一年一定,換輪胎之後定位是順便不是必要,但你的方向盤轉正後會一直往某方向飄一定要趕緊定位!
抖得定位都跑到宇宙去了,定位完之後,瞬間復活了!因為增加了軸套及更換了新的輪胎,變得穩定了許多,但是怠速抖動並未解決,引擎腳就和漏油狀之後再做更換維修吧!然後更換5油3水後引擎的反應變得靈敏,因為冷氣有些臭味,壓縮機有些聲音 下次再來做一下冷氣保養囉!
洺耀汽車/M-Benz & BMW專修 新北市樹林區
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