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【汽車鈑烤】Toyota Previa 前A柱三角窗破裂，車頂防水膠條老化 #萬華區汽車維修 #鉅輪汽車 2023-12-07 18:58
A柱三角窗，很多車終其一生都不用換的部位，偏偏讓這台趕上了。
還好Toyota的拆裝設計很便利，只要把A柱外蓋拆下，就有很好施力的角度可以拆換。
此外，位於車頂的防水條，雖然存在意義不大，但橡膠老化、反白、龜裂…還是有礙觀瞻。反正金額也不高，趁著修A柱玻璃時順便換一下。這項維修技術性不算很高，但清理碎玻璃卻很費功夫，包含車頂防水條更換，總共耗費6小時才完工。
順帶一題，車頂防水膠條是因為早年的防鏽技術欠佳，為了遮住整排焊點而設計。雖然有烤漆已有防鏽作用，但是早年焊接沒有同步噴射惰性氣體抑制焊道高溫氧化，所以向對於一般部位的鈑金，焊接部位還是較容易生鏽，車頂防水膠條便是為此而生，以減緩日曬雨淋。這也是為何很多80~90年代老車，除了底盤鏽蝕以外，最常見的鏽蝕部位就是車頂這兩條焊道。
這項維修技術性不算很高，但清理碎玻璃卻很費功夫，包含車頂防水條更換，總共耗費6小時才完工。
還好Toyota的拆裝設計很便利，只要把A柱外蓋拆下，就有很好施力的角度可以拆換。
此外，位於車頂的防水條，雖然存在意義不大，但橡膠老化、反白、龜裂…還是有礙觀瞻。反正金額也不高，趁著修A柱玻璃時順便換一下。這項維修技術性不算很高，但清理碎玻璃卻很費功夫，包含車頂防水條更換，總共耗費6小時才完工。
順帶一題，車頂防水膠條是因為早年的防鏽技術欠佳，為了遮住整排焊點而設計。雖然有烤漆已有防鏽作用，但是早年焊接沒有同步噴射惰性氣體抑制焊道高溫氧化，所以向對於一般部位的鈑金，焊接部位還是較容易生鏽，車頂防水膠條便是為此而生，以減緩日曬雨淋。這也是為何很多80~90年代老車，除了底盤鏽蝕以外，最常見的鏽蝕部位就是車頂這兩條焊道。
這項維修技術性不算很高，但清理碎玻璃卻很費功夫，包含車頂防水條更換，總共耗費6小時才完工。
鉅輪汽車維修保養廠 台北市萬華區
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