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案例分享
HOT【變速箱系統維修】DQ500死亡閃光，沒那麼可怕，閥體更換+電腦編程，2天迅速完工 2024-06-25 18:12
Tiguan 2.0車主在上班途中出現檔位空轉、無法入檔等情況，且儀錶亮了維修燈號，經過電話說明可能的故障原因和維修方針後，搭拖車前往「OiCar大溪加盟店-管生車業」。
上述情況在VAG車系中素有「死亡閃光」之稱，好發於DQ200、DQ500...等多款DSG變速箱的閥體，而VW Tiguan 2.0正是搭載DQ500的車型。
由於修理變速箱是一門「費時」且「專業」的工作，且該名車主每日通勤都靠這輛Tiguan，希望儘快領回愛車，所以管生車業建議直接購買「翻修件（整新件）」來與「損品」交換，藉此節省「等待材料」和「細部分解」的時間，雖然整體價格比管生車業自行維修再稍貴一些，但「時間就是金錢」。
這輛Tiguan 2.0在檢查完畢後，當天下午就取得翻修的DQ500閥體。管生車業接手後，除了進行硬體安裝，也負責電腦編程、復位基礎設定、試車。從入場到交車，僅需2~3個工作天。桃園大溪一帶的車主如果遇到DSG變速箱的問題，歡迎向管生車業聯繫。
順帶補充：在台灣，搭載DQ500的主流車款為Audi Q3、TT，VW T5、T6、Tiguan。
上述情況在VAG車系中素有「死亡閃光」之稱，好發於DQ200、DQ500...等多款DSG變速箱的閥體，而VW Tiguan 2.0正是搭載DQ500的車型。
由於修理變速箱是一門「費時」且「專業」的工作，且該名車主每日通勤都靠這輛Tiguan，希望儘快領回愛車，所以管生車業建議直接購買「翻修件（整新件）」來與「損品」交換，藉此節省「等待材料」和「細部分解」的時間，雖然整體價格比管生車業自行維修再稍貴一些，但「時間就是金錢」。
這輛Tiguan 2.0在檢查完畢後，當天下午就取得翻修的DQ500閥體。管生車業接手後，除了進行硬體安裝，也負責電腦編程、復位基礎設定、試車。從入場到交車，僅需2~3個工作天。桃園大溪一帶的車主如果遇到DSG變速箱的問題，歡迎向管生車業聯繫。
順帶補充：在台灣，搭載DQ500的主流車款為Audi Q3、TT，VW T5、T6、Tiguan。
管生車業 桃園市大溪區
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