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汽車小知識
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HOT汽車空調冷氣壓縮機常見故障問題
發佈日期：2021-10-04
冷氣壓縮機在工作時需要高速運轉，比起一般零件的故障率就高的許
多，故障時也較容易察覺，在AC(壓縮機開關)開啟後，能聽到明顯壓
縮機離合器作動聲，在壓縮機開始運轉後就會恢復安靜，所以壓縮機
啟閉測試，就能確認壓縮機有無運轉，就能確認冷氣故障是否與壓縮
機有關。
一般常見的壓縮機故障可分為:1.異音、2.滲漏、3.無作動等三種故障
問題，產生的原因進行說明。
1.異音:
引起壓縮機異音的原因有很多，例如壓縮機電磁離合器損壞或內部
機件磨損嚴重時均會產生異音。
壓縮機電磁離合器是出現異音的常見機件，壓縮機經常在高負載下從
低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合
器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水或泥土，使得其溫
度也受到外在環境影響，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異音。
除了電磁離合器本身問題外，壓縮機傳動皮帶的鬆緊度也會直接影響
著壓縮機電磁離合器的壽命。傳動皮帶過鬆，電磁離合器就容易出現
打滑情況，當皮帶過緊，電磁離合器上的的負載則會增加。傳動皮帶
鬆緊度不當時，輕則引擎壓縮機無法正常運轉，重則引起壓縮機損壞，
當傳動皮帶工作時，如果壓縮機惰輪以及發電機惰輪不在同一個平面
內，就會降低皮帶或壓縮機的壽命，所以隔一段時間定期保養時後做
一次檢查。
電磁離合器的反覆吸合也會造成壓縮機出現異音，例如發電機的發電
量不足，導致空調系統壓力過高或者發電機負載過大，這些都會造成
電磁離合器的反覆吸合。
電磁離合器與壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，
那麼衝擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機
安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異音的一個常見原因。
壓縮機工作時也需要進行潤滑，當壓縮機缺少潤滑油或者潤滑油使用
不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異音，甚至造成壓縮機的磨損報廢。
2.滲漏
冷媒滲漏是最常見的問題，壓縮機滲漏的部位通常在壓縮機與高低壓
管的結合處，此處通常因為安裝位置的原因，檢查起來會比較麻煩，
因空調系統內部壓力很高，當冷媒滲漏時，壓縮機潤滑油也會隨之損
失，這樣會導致空調系統不運作或壓縮機的潤滑不良卡住，空調壓縮
機上都有洩壓保護閥，通常都為一次性使用，在系統壓力過高進行洩
壓後，應該及時更換洩壓保護閥。
3.無作動
空調壓縮機無作動的原因有很多，通常都是因為相關電路的問題，可
以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式初步檢查壓縮機是否損壞。
當壓縮機產生運轉不良時，壓縮產生溫度更高的蒸氣，這樣來回循環，
會把冷凍油燒焦，造成壓縮機報廢。
每年一次冷氣系統保養與檢查，會讓壓縮機的壽命更長製冷效果更佳。
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7.專業技術保障:找無問題不收查修/拆裝工資。
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引起壓縮機異音的原因有很多，例如壓縮機電磁離合器損壞或內部
機件磨損嚴重時均會產生異音。
壓縮機電磁離合器是出現異音的常見機件，壓縮機經常在高負載下從
低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合
器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水或泥土，使得其溫
度也受到外在環境影響，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異音。
除了電磁離合器本身問題外，壓縮機傳動皮帶的鬆緊度也會直接影響
著壓縮機電磁離合器的壽命。傳動皮帶過鬆，電磁離合器就容易出現
打滑情況，當皮帶過緊，電磁離合器上的的負載則會增加。傳動皮帶
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那麼衝擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機
安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異音的一個常見原因。
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不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異音，甚至造成壓縮機的磨損報廢。
2.滲漏
冷媒滲漏是最常見的問題，壓縮機滲漏的部位通常在壓縮機與高低壓
管的結合處，此處通常因為安裝位置的原因，檢查起來會比較麻煩，
因空調系統內部壓力很高，當冷媒滲漏時，壓縮機潤滑油也會隨之損
失，這樣會導致空調系統不運作或壓縮機的潤滑不良卡住，空調壓縮
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3.無作動
空調壓縮機無作動的原因有很多，通常都是因為相關電路的問題，可
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當壓縮機產生運轉不良時，壓縮產生溫度更高的蒸氣，這樣來回循環，
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